Be-Fill atterra a drinktec 2025 – Fill Extraordinary

Be-Fill atterra a drinktec 2025 – Fill Extraordinary

Dall’archivio di qualche servizio segreto è trapelata una notizia: la tanto vociferata «nave madre» toccherà terra a drinktec 2025, Monaco | 15-19 settembre. Non sai di cosa stiamo parlando? Non hai seguito le notizie precedenti?  Trovi un riassunto qui.

Ma di cosa si tratta, nello specifico? Quel velivolo adesso ha un nome: Be-Fill.

Dopo settant’anni dedicati al riempimento e dell’aggraffatura, ZACMI è pronta a far scendere in campo la sua riempitrice rotativa elettronica e volumetrica, progettata per trasformare ogni lattina in un piccolo capolavoro, proprio nel cuore della Hall A5.

Una filler per ogni bevanda, a qualsiasi temperatura

Dalle lager più fresche a 2 °C ai prodotti hot-fill a 90 °C, Be-Fill gestisce senza sforzo:

  • birre e bevande gassate
  • energy drink
  • succhi e prodotti piatti, freddi o caldi

Valvole dedicate per ciascuna categoria assicurano trattamento delicato e qualità costante.

Progettata per la scalabilità

Che la vostra missione richieda 50 o 128 valvole di riempimento, Be-Fill si adatta a ogni esigenza. Abbinabile a una macchina aggraffatrice da 6 a 12 teste, l’unità che debutterà a Monaco di Baviera sarà dotata di ben 116 valvole + 12 teste, a dimostrazione del fatto che un’elevata produttività può essere integrata in un unico sistema a giostra compatto.

Cambio formato in pochi minuti

Passa da can-end 200 a 206 con un solo gesto, senza interventi manuali di regolazione né perdita di precisione; la macchina può lavorare con lattine realizzate in alluminio o metallo, con altezze variabili da 80mm a 200mm. I fermi produzione? Praticamente scomparsi (rapiti dagli alieni).

Precisione volumetrica – a ogni giro, per ogni turno

Tutti i movimenti all’interno del monoblocco, dal nastro di alimentazione alla riempitrice fino all’aggraffatrice, sono realizzati con tecnologia brushless, garantendo movimenti sincronizzati e fluidi, mentre il sistema volumetrico elettronico dosa il volume esatto in ogni lattina. Risultato: accuratezza ripetibile e scarti quasi nulli.

Nata per l’igiene, costruita per la produttività

Grande attenzione è stata posta all’igiene e alla facilità di manutenzione. La macchina è alimentata tramite un serbatoio esterno collegato a una pompa centrifuga, limitando così i volumi interni di accumulo. 

Le valvole di riempimento, installate con sole due viti e prive di connessioni pneumatiche esterne, permettono operazioni di manutenzione più rapide e assicurano una pulizia ottimale delle parti esterne della giostra.

Per preservare ulteriormente l’igiene e la qualità del prodotto, Be-Fill dispone di valvole specializzate:

  1. valvole a doppio canale flussaggio per ridurre al minimo i pick-up di ossigeno nei prodotti sensibili all’ossidazione con ottimizzazione dei consumi di CO2, 
  2. valvole a singolo canale per prodotti standard 
  3. valvole con ricircolo interno per il preriscaldamento necessario nei riempimenti a caldo.

Elemento centrale della macchina è il collettore inferiore, appositamente sviluppato per ottimizzare la fluidodinamica interna, garantendo flussi ottimali di gas e liquidi dal serbatoio esterno alla parte rotante, e studiato per minimizzare gli interventi di lubrificazione e manutenzione.

Completano le caratteristiche tecniche un innovativo sistema di espulsione automatica delle lattine vuote e coperture igieniche facilmente rimovibili, rendendo più agevoli tutte le attività di manutenzione ordinaria.

Infine, Be-Fill può integrare opzionalmente un sistema per il dosaggio di azoto liquido, utile per produttori che richiedono standard qualitativi elevati e shelf-life prolungata del prodotto.

Primo contatto: Hall A5 | Stand A5-362

Vieni allo stand ZACMI e vivi un’esperienza immersiva, dove l’immaginazione cosmica incontra la precisione ingegneristica. Demo live, cambi formato lampo e la prova di come Be-Fill possa proiettare la tua linea verso performance “fuori dal mondo”.

Il boarding pass è pronto? Il conto alla rovescia è iniziato.

We come in cans. Ci vediamo a Monaco.

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21.07.2025